Wymiana elementu filtra generatora

Trzy elementy filtrująceagregat prądotwórczy diesladzielą się na filtr oleju napędowego, filtr oleju i filtr powietrza. Jak więc wymienićelement filtrujący generatora? Ile czasu minęło odkąd to zmieniłeś?

1, filtr powietrza: co 50 godzin pracy, przy jednorazowym przedmuchaniu ust sprężarki powietrza. Co 500 godzin pracy lub gdy lampka ostrzegawcza świeci się na czerwono, należy ją wymienić, aby upewnić się, że filtr powietrza jest czysty, może przepuścić wystarczającą ilość powietrza i przefiltrować powietrze oraz nie powoduje emisji czarnego dymu. Gdy wskaźnik ostrzegawczy świeci na czerwono, oznacza to, że element filtrujący został zablokowany przez brud. Podczas wymiany najpierw otwórz pokrywę filtraelement filtrującyi naciśnij górny przycisk, aby zresetować wskaźnik po wymianie elementu filtrującego.

2, filtr oleju: po okresie docierania (50 godzin lub trzy miesiące) należy wymienić, co 500 godzin lub pół roku wymienić. Najpierw rozgrzej urządzenie przez 10 minut przed zatrzymaniem, znajdź jednorazowy filtr na silniku Diesla i odkręć go wraz z płytką paska. Przed zamontowaniem nowego portu filtra sprawdź pierścień uszczelniający nowego filtra, oczyść powierzchnię stykową i napełnij nowy filtr określonym olejem smarowym, aby uniknąć przeciwciśnienia spowodowanego powietrzem. Nałóż odrobinę na górę pierścienia uszczelniającego, włóż nowy filtr na miejsce, dokręć ręką do końca, a następnie przekręć o 2/3 obrotu. Po wymianie filtra włączyć go na 10 minut. Uwaga: Jednocześnie należy wymienić filtr oleju.

3, filtr oleju napędowego: po okresie docierania (50 godzin) należy wymienić, co 500 godzin lub co pół roku do wymiany. Najpierw rozgrzej urządzenie przez 10 minut przed zatrzymaniem. Znajdź jednorazowy filtr z tyłu urządzeniasilnik wysokoprężnyi odkręcić go wraz z płytką paska. Przed zamontowaniem nowego otworu filtra sprawdź, czy uszczelka znajduje się dokładnie na uszczelce nowego filtra, oczyść powierzchnię styku i wlej nowy filtr do określonego oleju napędowego, aby uniknąć przeciwciśnienia spowodowanego powietrzem. Nałóż odrobinę na górę uszczelki i włóż nowy filtr z powrotem na miejsce, nie dokręcając zbyt mocno. Jeśli powietrze dostanie się do układu paliwowego, przed uruchomieniem steruj ręczną pompą olejową, aby usunąć powietrze, wymień filtr i uruchom silnik na 10 minut.