Japońska firma Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. może pochwalić się ponad 100-letnią historią, długofalowym rozwojem, kumulacją wszechstronnej siły technicznej w połączeniu z nowoczesnym poziomem technicznym i sposobem zarządzania, dzięki czemu Mitsubishi Heavy Industries stało się reprezentantem japońskiego przemysłu wytwórczego. W takich obszarach jak okręty, stal, silniki, zestawy urządzeń, maszyny ogólnego przeznaczenia, przemysł lotniczy i kosmiczny, wojsko, klimatyzacja wind i inne, Mitsubishi Heavy Industries odnotowało znaczące osiągnięcia. Produkty Mitsubishi mogą ulepszyć i sprostać wymaganiom życia ludzi, a także promować postęp w światowym przemyśle, nauce i technologii. Seria generatorów diesla Mitsubishi o średniej i wysokiej prędkości obrotowej, o mocy od 4 kW do 4600 kW, działa na całym świecie jako źródła zasilania ciągłego, zapasowego, rezerwowego i szczytowego.
Silnik wysokoprężny Mitsubishi charakteryzuje się: łatwością obsługi, kompaktową konstrukcją i bardzo dobrym stosunkiem ceny do wydajności. Wysoka stabilność i niezawodność działania, wysoka odporność na obciążenia udarowe. Niewielkie rozmiary, niska masa, niski poziom hałasu, prosta konserwacja i niskie koszty utrzymania. Podstawowe parametry, takie jak wysoki moment obrotowy, niskie zużycie paliwa i niski poziom wibracji, zapewniają trwałość i niezawodność nawet w trudnych warunkach środowiskowych. Posiada certyfikat japońskiego Ministerstwa Budownictwa w zakresie regulacji emisji spalin i jest zgodny z przepisami amerykańskimi (EPA.CARB) oraz europejskimi (EEC).
Cechy produktu
Używane głównie do elektrowni lądowych, silników głównych i pomocniczych na morzu. Produkty te sprzedają się dobrze na rynkach europejskim i amerykańskim, a także cieszą się dużym uznaniem użytkowników w Chinach. Na platformie tej serii silników wysokoprężnych znajdują się elektrownie lądowe zgodne z normami emisji US EPA2 oraz silniki wysokoprężne do zastosowań morskich zgodne z normami emisji IMO2. Lide Power to profesjonalny producent agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym, posiadający autoryzację na montaż agregatów prądotwórczych Shanghai Lingzhong o mocy 500 kW – 1600 kW, produkowanych przez producentów OEM.
Firma Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (dawniej Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) została założona w 2006 roku w parku przemysłowym Fenghuang Lake, w dystrykcie Yongchuan w Chongqing. Jest to projekt silnikowy, w który zainwestowała firma Keke Power Technology Co., Ltd USA w Chinach. Keke Power Technology Co., Ltd. to kompleksowe przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją silników i rozwojem energetyki. Z siedzibą w Nevadzie, firma oferuje głównie silniki wysokoprężne o dużej mocy i wysokich obrotach. Obecnie w ofercie znajdują się dwie serie silników wysokoprężnych Cork: P i Q. Zakres mocy silnika wynosi 242–2930 kW, średnica cylindrów wynosi 128–170 mm, a liczba cylindrów wynosi od 6 do 20.
Głównymi produktami Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. są wysokoobrotowe silniki wysokoprężne o dużej mocy. Każda seria silników Keke reprezentuje obecnie nowe, pionierskie rozwiązania technologiczne w dziedzinie silników wysokoprężnych. Kompleksowe parametry silnika, takie jak zużycie paliwa, moc w litrach i stosunek mocy do masy, reprezentują najwyższy poziom zaawansowania silników na świecie. Po uruchomieniu, Chongqing Cork jest jednym z niewielu producentów na świecie, którzy mogą dostarczać silniki wysokoprężne o dużej mocy na dużą skalę.
Seria Volvo to typ jednostek przyjaznych dla środowiska, ich emisje spełniają normy środowiskowe UE II lub III oraz EPA, a dobór silników pochodzi ze słynnej szwedzkiej produkcji silników wysokoprężnych z elektronicznym wtryskiem Volvo Group. Generator VOLVO to oryginalny silnik wysokoprężny szwedzkiej firmy VOLVO PENTA, wyposażony w generator znanej marki Siemens Shanghai. Jednostki serii Volvo charakteryzują się niskim zużyciem paliwa, niską emisją spalin, niskim poziomem hałasu i zwartą budową. Volvo jest największą szwedzką firmą przemysłową z ponad 120-letnią historią i jest jednym z najstarszych producentów silników na świecie. Do tej pory produkcja jego silnika osiągnęła ponad 1 milion sztuk i jest on szeroko stosowany w układach napędowych samochodów, maszyn budowlanych, statków itp., co stanowi idealną moc generatora. Jednocześnie VOLVO jest jedynym producentem w firmie, który koncentruje się na rzędowych cztero- i sześciocylindrowych silnikach wysokoprężnych i wyróżnia się w tej technologii.
Charakter:
1. Zakres mocy: 68 kW–550 kW
2. Duża ładowność
3. Silnik pracuje płynnie i cicho
4. Szybki i niezawodny rozruch na zimno
5. Wykwintny design
6. Małe zużycie paliwa, niskie koszty eksploatacji
7. Mniejsza emisja spalin, oszczędność i ochrona środowiska
8. Światowa sieć serwisowa i wystarczająca ilość części zamiennych
Ponieważ ciepło właściwe wody jest duże, wzrost temperatury po pochłonięciu ciepła przez blok cylindrów nie jest duży, więc ciepło silnika przechodzi przez obieg cieczy chłodzącej, wykorzystując wodę jako nośnik ciepła do przewodzenia ciepła, a następnie przez dużą powierzchnię radiatora na zasadzie konwekcyjnego rozpraszania ciepła, w celu utrzymania odpowiedniej temperatury roboczej silnika generatora diesla.
Gdy temperatura wody w silniku generatora diesla jest wysoka, pompa wodna wielokrotnie pompuje wodę, aby obniżyć temperaturę silnika (zbiornik wody składa się z pustej miedzianej rury. Woda o wysokiej temperaturze dostaje się do zbiornika przez chłodzenie powietrzem i cyrkulację do ścianki cylindra silnika), aby chronić silnik. Jeśli temperatura wody zimą jest zbyt niska, wówczas cyrkulacja wody zostaje zatrzymana, aby zapobiec zbyt niskiemu poziomowi temperatury silnika generatora diesla.
Zbiornik na wodę w zestawie generatora diesla odgrywa bardzo ważną rolę w całym korpusie generatora. Niewłaściwe użycie zbiornika na wodę może spowodować uszkodzenie silnika diesla i generatora, a w poważnych przypadkach może również doprowadzić do złomowania silnika diesla. Dlatego użytkownicy muszą nauczyć się prawidłowo korzystać ze zbiornika na wodę w zestawie generatora diesla.
Seria Perkinsa
Opis produktów
Firma British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd. została założona w 1932 roku jako globalny producent silników. Oferujemy szeroki wybór agregatów prądotwórczych Perkins z importowanymi, oryginalnymi silnikami Perkins. Nasza oferta jest kompletna, obejmuje szeroki zakres mocy, charakteryzuje się doskonałą stabilnością, niezawodnością, trwałością i żywotnością. Silniki te są szeroko stosowane w komunikacji, przemyśle, inżynierii terenowej, górnictwie, systemach antykryzysowych, wojsku i innych dziedzinach. Silniki wysokoprężne serii 400, 1100, 1300, 2000 i 4000 są produkowane przez firmę Perkins i jej zakłady produkcyjne w Wielkiej Brytanii zgodnie z globalnymi standardami jakości.
Cechy produktu:
1. Silnik wykorzystuje najnowocześniejszą europejską i amerykańską technologię oraz bardzo wytrzymałe, odporne na zużycie materiały, aby zagwarantować najwyższą jakość;
2. Niskie zużycie paliwa, stabilna praca, łatwa konserwacja, niskie koszty eksploatacji, niska emisja;
3. Czystość, cisza, poziom hałasu utrzymywany jest na najniższym poziomie;
4. Silnik może pracować bezawaryjnie przez 6000 godzin;
5. Silnik objęty jest standardową dwuletnią gwarancją, co świadczy o absolutnym zaufaniu producenta do trwałości i niezawodności maszyny.
Charakterystyka produktu
(1) Zintegrowany wał korbowy, korpus typu portalowego, płaski korbowód, krótki tłok, kompaktowy i rozsądny wygląd, zapewniający dużą adaptowalność, możliwość zamiennika ze starym silnikiem Diesla 135;
(2) Zastosować nowy typ komory spalania w celu zwiększenia ciśnienia wtrysku paliwa, usprawnienia procesu spalania i osiągnięcia wskaźników ochrony środowiska: wartość emisji zanieczyszczeń spalin spełnia wymagania JB8891-1999, a poziom hałasu spełnia wymagania GB14097-1999 i ma margines;
(3) Smarowanie, optymalizacja projektu układu chłodzenia, zmniejszenie liczby zewnętrznych rur i części, przy ogólnym bezszczotkowym alternatorze, aby znacznie poprawić trzy wycieki, niezawodność jest znacznie zwiększona;
(4) Dopasowanie turbosprężarki spalin J98, J114b, z silną zdolnością do pracy na płaskowyżu, na wysokości 5000 m n.p.m. spadek mocy wynosi mniej niż 3%;
Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd. to kompleksowe przedsiębiorstwo zajmujące się silnikami spalinowymi, specjalizujące się w rozwoju, produkcji i sprzedaży silników wysokoprężnych 135 i 138. Giełda została zbudowana w latach 90. XX wieku, z blisko 20-letnią historią produkcji, sprzedaży oraz badań i rozwoju.
Produkty Kaisen są podzielone na dwie serie, odpowiednio 6- i 12-cylindrowe, o średnicy cylindra 135 mm i 138 mm, w dwóch kategoriach, o skoku 150, 155, 158, 160, 168 i innych wariantach, o mocy 150–1200 kW. Posiadają „Licencję na produkcję wyrobów przemysłowych” wydaną przez Generalny Urząd Kontroli Jakości i Kwarantanny Chińskiej Republiki Ludowej oraz certyfikat promocji produktów ochrony środowiska wydany przez Państwową Administrację Ochrony Środowiska, a także są w pełni zintegrowane z systemem certyfikacji jakości ISO9001.
Firma wykorzystuje silnik Cape jako wspomagający, silnik wysokoprężny z chłodzeniem powietrzem i serii „Cape”, którego zużycie paliwa wynosi 206 g/kWh, w porównaniu z 232 g/kWh w przypadku tradycyjnego silnika wysokoprężnego o pojemności 135 litrów, co znacznie zmniejsza zużycie paliwa. Końcowe koszty operacyjne dla użytkownika końcowego, a także krajowe emisje wtórne, to znaczy osiągnięcie podwójnego efektu oszczędzania energii i ochrony środowiska, co jest pierwszym wyborem użytkowników w ramach krajowej marki New Deal na rzecz oszczędzania energii i redukcji emisji.