Witamy na naszych stronach internetowych!
nybjtp

Jakie są wskazówki dotyczące stosowania agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym w specjalnych środowiskach?

Kiedy agregat prądotwórczy z silnikiem diesla jest używany w ekstremalnych warunkach środowiskowych, ze względu na wpływ czynników środowiskowych, musimy podjąć niezbędne środki i środki, aby zapewnić najlepszą wydajność agregatu z silnikiem diesla.

1. Wykorzystanie obszarów płaskowyżu położonych na dużych wysokościach

Silnik wspomagający agregat prądotwórczy, zwłaszcza silnik z dolotem naturalnym, używany na płaskowyżu, ze względu na rozrzedzone powietrze nie może spalić tak dużej ilości paliwa jak na poziomie morza i stracić część mocy, w przypadku silnika z dolotem naturalnym, ogólna wysokość na 300 m utrata mocy około 3%, więc działa na plateau. Należy stosować niższą moc, aby zapobiec dymieniu i nadmiernemu zużyciu paliwa.

2. Pracuj w ekstremalnie zimnym klimacie

1) Dodatkowe pomocnicze wyposażenie rozruchowe (podgrzewacz paliwa, podgrzewacz oleju, podgrzewacz płaszcza wodnego itp.).

2) Stosowanie nagrzewnic paliwowych lub nagrzewnic elektrycznych do podgrzewania wody chłodzącej oraz oleju opałowego i oleju smarowego zimnego silnika w celu podgrzania całego silnika, aby umożliwić jego płynny rozruch.

3) Gdy temperatura w pomieszczeniu nie jest niższa niż 4°C, należy zainstalować podgrzewacz płynu chłodzącego, aby utrzymać temperaturę cylindra silnika powyżej 32°C. Zamontować alarm niskiej temperatury agregatu prądotwórczego.

4) W przypadku generatorów pracujących w temperaturze otoczenia poniżej -18°C, wymagane są również podgrzewacze oleju smarowego, rurociągi paliwowe i podgrzewacze filtrów paliwa, aby zapobiec zestaleniu paliwa. Podgrzewacz oleju zamontowany jest na misce olejowej silnika. Podgrzewa olej w misce olejowej, aby ułatwić rozruch silnika wysokoprężnego w niskich temperaturach.

5) Zaleca się stosowanie lekkiego oleju napędowego -10 # ~ -35 #.

6) Mieszanka powietrza (lub powietrze) wchodzące do cylindra jest podgrzewana za pomocą podgrzewacza dolotowego (ogrzewanie elektryczne lub podgrzewanie płomieniowe), aby podnieść temperaturę w punkcie końcowym sprężania i poprawić warunki zapłonu. Metoda wstępnego podgrzewania ogrzewania elektrycznego polega na zainstalowaniu wtyczki elektrycznej lub przewodu elektrycznego w rurze dolotowej w celu bezpośredniego ogrzania powietrza dolotowego, co nie zużywa tlenu z powietrza i nie zanieczyszcza powietrza dolotowego, ale zużywa energię elektryczną bateria.

7) Użyj oleju smarowego o niskiej temperaturze, aby zmniejszyć lepkość oleju smarowego, aby poprawić płynność oleju smarowego i zmniejszyć opór tarcia wewnętrznego cieczy.

8) Stosowanie akumulatorów o dużej energii, takich jak obecne akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe i akumulatory niklowo-kadmowe. Jeżeli temperatura w pomieszczeniu ze sprzętem jest niższa niż 0°C, należy zainstalować grzałkę akumulatorową. Aby utrzymać pojemność i moc wyjściową akumulatora.

3. Pracuj w warunkach złej czystości

Długotrwała praca w brudnym i zakurzonym środowisku spowoduje uszkodzenie części, a nagromadzony szlam, brud i kurz mogą owinąć części, utrudniając konserwację. Osady mogą zawierać związki żrące i sole, które mogą uszkodzić części. Dlatego cykl konserwacji musi zostać skrócony, aby w maksymalnym stopniu zachować jak najdłuższą żywotność.

W przypadku różnych zastosowań i modeli agregatów prądotwórczych na olej napędowy, wymagania dotyczące rozruchu i warunki pracy w specjalnych środowiskach są różne, możemy skonsultować się z personelem profesjonalnym i technicznym w zależności od rzeczywistej sytuacji w celu prawidłowego działania, w razie potrzeby podjąć odpowiednie środki w celu ochrony jednostki, zmniejszyć szkody wyrządzone urządzeniu przez szczególne środowisko.


Czas publikacji: 10 listopada 2023 r