Standardowy zasilacz
Napięcie znamionowe: trójfazowe czteroprzewodowe 400/320V
Częstotliwość: 50 Hz (60 Hz)
Współczynnik mocy: COS = 0,8 (opóźnienie)
Środowisko pracy: zgodnie ze standardami ISO3046 i GB1105, GB2820
Ciśnienie atmosferyczne: 100 KP (wysokość 100 m)
Temperatura otoczenia: 5 ℃ -45 ℃
Wilgotność względna: 60%
Zespół prądotwórczymoże wytwarzać moc znamionową i pracować niezawodnie na wysokości nie większej niż 1000 metrów i w temperaturze otoczenia 25 ° C.
Co roku następuje nadejście zimygenerator dieslaustaw, aby klienci dzwonili i informowali, że urządzenie nie może normalnie działać, w tym miejscu Jiangsu Goldx przypomina klientom, aby używali urządzenia do:
1. Dodaj płyn niezamarzający do zbiornika wody, aby zapobiec zamarzaniu i pękaniu silnika
2. Zainstalowanie termostatu może spowodować szybki wzrost temperatury wody do normalnego stanu
3. Zapobiegaj oblodzeniu oleju napędowego, które może spowodować niemożność uruchomienia silnika
4. W zależności od sytuacji, użycie niższego stężenia oleju, zbyt gęsty olej, może spowodować, że pompa olejowa nie będzie mogła zassać
Weź Cumminsagenerator dieslajako przykład:
Po Cumminsiesilnik wysokoprężnypracuje zimą, jeśli agregat prądotwórczy Cummins jest zaparkowany na świeżym powietrzu, należy zawsze zwracać uwagę na zmiany pogody, gdy lokalna temperatura spada poniżej 4 stopni, woda chłodząca w Cumminssilnik wysokoprężnyzbiornik wody chłodzącej powinien zostać opróżniony, ponieważ objętość wody zmienia się stosunkowo duża, gdy woda zmienia się z cieczy w ciało stałe, wzrost objętości spowoduje uszkodzenie chłodnicy zbiornika wody chłodzącej.
Ze względu na złe warunki pracy silnika wysokoprężnego Cummins zimą, w tym czasie konieczna jest częsta wymiana wkładu filtra powietrza, ponieważ wymagania dotyczące filtra powietrza i wkładu filtra oleju napędowego są szczególnie wysokie w niskich temperaturach, jeśli nie zostaną wymienione na czas, zwiększy to zużycie silnika i wpłynie na żywotnośćsilnik wysokoprężny.
Zimowy Cumminssilnik wysokoprężnyprzy doborze oleju należy starać się wybrać olej o nieco cieńszej lepkości.
Kiedy Cumminsasilnik wysokoprężnyuruchamia się zimą, temperatura powietrza zasysanego w cylindrze jest niska, a po sprężonym gazie tłoka trudno jest osiągnąć naturalną temperaturę oleju napędowego. Dlatego przed uruchomieniem Cumminssilnik wysokoprężny, należy zastosować odpowiednie metody pomocnicze w celu zwiększenia temperatury Cumminsasilnik wysokoprężnyciało.
Cumminsasilnik wysokoprężnypowinien najpierw pracować na niskiej prędkości przez 3-5 minut, aby poprawić temperaturę Cumminsasilnik wysokoprężny, sprawdź stan pracy oleju smarowego, sprawdź, czy jest normalny
Czas publikacji: 25 lipca 2024 r