Jak radzić sobie z uszkodzeniem uszczelki generatora oleju napędowego?

Ablacja cylindru silnika silnika Diesla (powszechnie znana jako uszczelka wykrucząca) jest powszechną usterką ze względu na różne częściUszczelka cylindraAblacja, jego wydajność błędów jest również inna.

1. Podkładka cylindra jest ablowana między dwoma cylindrowymi krawędziami: W tym czasie moc silnika jest niewystarczająca, samochód jest słaby, przyspieszenie jest słabe, dźwięk wrzucającego zaworu można usłyszeć na biegu jałowym, a pojedynczy cylinder Break pożaru lub przerwa oleju może oczywiście poczuć, że sąsiednie dwa cylindry nie działają ani nie działają źle;

2. Abnalizacyjna część podkładki cylindrycznej jest połączona z kanałem wodnym: pęcherzyki zaplecza zbiornika, temperatura wody wzrasta zbyt szybko, garnek jest często otwierany, a rura wydechowa emituje biały dym;

3. Ablacyjna część podkładki cylindrowej jest połączona z paskiem oleju smarowego: w tej chwili olej wchodzi do komory spalania, aby wziąć udział w spalaniu, rura wydechowa zdejmuje niebieski dym, a olej silnikowy jest łatwy do zniesienia;

4. Ablacyjna część uszczelki cylindrowej jest przekazywana ze światem zewnętrznym: poważny dźwięk „Snap, Snap” jest wydawany z uszkodzonej części uszczelki cylindra, a ręka porusza się wokół uszczelki cylindra, a gaz można odczuwać na ręce;

5. Głowica cylindra i blok cylindrów na stawie wodnej lub pęcherzykach lub awarie mieszania oleju i wody, jest to uszkodzenie uszczelnienia uszczelki, nie mogą skutecznie uszczelnić przepisu wody i oleju;

6. Pomiar ciśnienia cylindra ciśnienie cylindra ablacji podkładki cylindrów jest znacznie zmniejszone.