Uszkodzenie uszczelki generatora diesla, jak to zrobić?

Ablacja uszczelki cylindrowej wynika głównie z wpływu wysokiej temperatury i gazu wysokiego ciśnienia na uszczelkę cylindrów, spalanie obwiedni, wytrzymałości i płyty azbestowej, co powoduje wyciek cylindra, smarowanie oleju i wycieku wody chłodzącej. Ponadto niektóre czynniki ludzkie, stosowanie i montaż konserwacji są również ważnymi przyczynami ablacji uszczelki cylindra.

1. Silnik działa pod dużym obciążeniem przez długi czas lub często deflagraty, co powoduje wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie w cylindrze i ablację podkładki cylindrowej;

2. Kąt zaliczki zapłonu lub kąta zaliczania wtrysku jest zbyt duży, aby maksymalne ciśnienie i maksymalna temperatura w cylindrze były zbyt wysokie;

3. Niewłaściwa metoda pracy jazdy, taka jak często szybkie przyspieszenie lub długa szybkość jazdy, z powodu nadmiernego ciśnienia, pogarszają ablację podkładki cylindrowej;

4. Słabe rozproszenie ciepła silnika lub uszkodzenie układu chłodzenia powoduje zbyt wysoką temperaturę silnikacylinderAwaria ablacji podkładek;

5. Jakość podkładki cylindrowej jest niska, grubość nie jest jednolita, w ustach worku znajdują się poduszki powietrzne, leżenie azbestu nie jest jednolite lub krawędź torby nie jest ciasna;

6. Deformacja wypaczenia głowicy cylindrowej, płaskość korpusu cylindra jest poza linią, poszczególne śruby cylindra są luźne, śruby są rozciągane w celu uzyskania deformacji tworzywa sztucznego, co powoduje luźne uszczelnienie;

7. Podczas dokręcania śruby głowicy cylindra nie działa zgodnie z określonymi wymaganiami, takimi jak moment obrotowy nie spełnia wymagań, a nierówność momentu obrotowego powoduje, że uszczelka cylindra nie przychyla się płynnie na powierzchni kombinacji bloku cylindra i cylindra głowa, powodując spalanie gazowe i ablację uszczelki cylindra;

8. Błąd płaszczyzny między górną powierzchnią wkładki cylindra a górną płaszczyzną bloku cylindrów jest zbyt duży, co powoduje uszczelkę cylindra i powodować ablację.

Kiedy wymieniamy podkładkę cylindrów, musimy cierpliwie i ostrożnie działać w ścisłej zgodności ze standardami technicznymi, prawidłowo usunąć głowicę cylindra i części pomocnicze, dokładnie sprawdź uszkodzenie każdej części, i prawidłowo zainstalować podkładkę cylindrów, szczególnie w ścisłym zgodności z Zamów, moment obrotowy i metoda dokręcania określonej przez producenta silnika w celu dokręcenia śrub głowy cylindrów. W ten sposób możemy zapewnić wysokiej jakości uszczelnienie cylindra i uniknąć cylindra Pad z Ablation ponownie.