Kiedygenerator dieslaPodczas pracy agregatu temperatura wzrasta. Aby zapewnić ochronę części silnika Diesla i obudowy sprężarki przed wysoką temperaturą oraz zapewnić smarowanie powierzchni roboczej, konieczne jest schłodzenie rozgrzanej części. Ogólnie rzecz biorąc, powszechnymi metodami chłodzenia agregatów prądotwórczych Diesla są chłodzenie powietrzne i wodne. Ale na czym polega różnica? Jaki jest efekt chłodzenia agregatu? Poniżej Goldx przedstawia tryb chłodzenia i funkcję agregatu prądotwórczego Diesla.
Tryb chłodzeniaagregat prądotwórczy diesla:
1. Metoda chłodzenia wiatrem: Taagregat prądotwórczy dieslaMetoda chłodzenia polega na użyciu powietrza jako medium chłodzącego. Jest ona powszechnie stosowana w obszarach, gdzie brakuje wody.
2. Metoda chłodzenia wodnego: Taagregat prądotwórczy dieslametodą chłodzenia jest woda jako medium chłodzące.
Istnieją dwa rodzaje systemów chłodzenia: chłodzony wodą, chłodzony wodą rozdzieloną oraz chłodzony wodą w obiegu zamkniętym. W otwartym systemie chłodzenia woda obiegowa jest bezpośrednio połączona z atmosferą, a ciśnienie pary w systemie chłodzenia jest zawsze utrzymywane na poziomie ciśnienia atmosferycznego. W systemie zamkniętym woda krąży w obiegu zamkniętym, a ciśnienie pary w systemie chłodzenia jest wyższe niż ciśnienie atmosferyczne. Wraz ze wzrostem różnicy temperatur między temperaturą wody chłodzącej a temperaturą powietrza zewnętrznego, poprawia się zdolność odprowadzania ciepła całego systemu chłodzenia.
Poniżej przedstawiono tryb chłodzenia i jego funkcjęagregat prądotwórczy diesla.Goldx przypomina wszystkim, że przy zakupieagregaty prądotwórcze dieslowskie, musisz wyjaśnić swoje wymagania dotyczące użytkowania personelowi sprzedaży, aby móc dokonać zakupu odpowiedniego produktuagregat prądotwórczy diesla.
Czas publikacji: 24.09.2024