Krok pierwszy, dodaj wodę do zbiornika. Najpierw wyłączzawór spustowy, dodaj czystą wodę pitną lub czystą wodę do miejsca ujścia zbiornika, przykryj zbiornik.
Krok drugi, dodaj olej. Wybierz olej silnikowy CD-40 Great Wall. Olej maszynowy dzieli się na dwa rodzaje letni i zimowy, w różnych porach roku wybiera się inny olej, podczas dodawania oleju obserwuje się skalę wiosenną, aż olej zostanie dodany do pozycji napełnionej skali wiosennej, zakryj korek oleju, nie dodawaj więcej , za dużo oleju spowoduje zjawisko oleju i spalania oleju.
Trzecim krokiem jest rozróżnienie pomiędzy wlotem oleju a powrotem maszyny. Aby mieć pewność, że wlot oleju do maszyny jest czysty, zasadniczo konieczne jest pozostawienie oleju napędowego na 72 godziny. Nie wlewaj oleju na dno cylindra, aby uniknąć zassania brudnego oleju i zablokowania rurek.
Czwarty krok, pompaolej napędowy, najpierw poluzuj nakrętkę na pompie ręcznej, przytrzymaj uchwytagregat prądotwórczy dieslapompa ręczna. Pociągnij i równomiernie dociśnij, aż olej dostanie się do pompy.
Krok piąty, wypuść powietrze. Jeśli chcesz poluzować śrubę odpowietrzającą wysokociśnieniowej pompy olejowej, a następnie nacisnąć ręczną pompę olejową, zobaczysz przelew oleju i pęcherzyków w otworze śruby, aż zobaczysz wypłynięcie całego oleju. Dokręć śruby.
Krok szósty, podłącz rozrusznik. Rozróżnij elektrody dodatnie i ujemne silnika oraz elektrody dodatnie i ujemne akumulatora, to jest elektroda dodatnia, a to jest elektroda ujemna na ogonie. Aby uzyskać efekt 24V, oba akumulatory należy połączyć szeregowo. Najpierw podłącz zacisk dodatni silnika. Podłączając zacisk dodatni, nie pozwól, aby zacisk stykał się z innymi segmentami przewodów. Następnie podłącz elektrodę ujemną silnika, pamiętaj o jej podłączeniu solidnie, aby uniknąć iskrzenia i spalenia odcinka przewodu.
Krok siódmy, przełącznik powietrza. Przed uruchomieniem maszyny lub gdy maszyna nie przejdzie w stan zasilania, przełącznik powinien znajdować się w oddzielnym stanie, dolny koniec przełącznika ma cztery zaciski, te trzy to trójfazowe złącze FireWire, agregat prądotwórczy Cummins jest podłączony do zasilania linia, niezależna obok linii neutralnej, linia neutralna i dowolny styk FireWire, zasilanie to oświetlenie 220 V, nie należy używać urządzenia, które przekracza jedną trzecią mocy znamionowej generatora.
Krok ósmy, oprzyrządowanie. Amperomierz w trakcie użytkowania dokładnie odczytuje ilość pobranej mocy. Woltomierz do wykrywania napięcia wyjściowego silnika. Tabela częstotliwości, tabela częstotliwości musi osiągnąć 50 Hz, jest podstawą wykrywania prędkości. Przełącznik konwersji prądu i napięcia, wykrywający dane przyrządu silnikowego. Wskaźnik ciśnienia oleju, wykrywasilnik wysokoprężnyrobocze ciśnienie oleju na pełnych obrotach nie powinno być mniejsze niż 0,2 ciśnienia atmosferycznego, obrotomierz, prędkość obrotowa powinna znajdować się na poziomie 1500 obr/min. Tabela temperatur wody w trakcie użytkowania nie może przekraczać 95 stopni, temperatura oleju na ogół nie może przekraczać 85 stopni.
Krok dziewiąty: Zacznij. Teraz uruchamiam go ponownie, włączam zapłon, wciskam przycisk, zwalniam agregat prądotwórczy Volvo po jeździe, uruchamiam na 30 sekund, przełączam przełącznik wysokiej i niskiej prędkości, maszyna powoli zwiększa prędkość z biegu jałowego do wysokiej i sprawdzam wszystkie odczyty liczników. We wszystkich normalnych okolicznościach przełącznik powietrza można zamknąć, a moc jest pomyślnie przekazywana.
Krok dziesiąty: Zatrzymaj maszynę. Najpierw wyłącz przełącznik powietrza, odetnij zasilanie, silnik wysokoprężny z wysokich obrotów na niskie, pozostaw maszynę na biegu jałowym przez 3 do 5 minut, a następnie wyłącz.
Czas publikacji: 12 kwietnia 2024 r