1. Hałas generatora często staje się głównym źródłem szumu otoczenia.
W dzisiejszych czasach społeczeństwo wymaga coraz większej liczby hałasu, jak skutecznie kontrolować zanieczyszczenie hałasu, jest trudną pracą, ale ma również dużą wartość promocyjną, która jest naszym głównym pracą kontroli hałasu. Aby dobrze wykonać tę pracę, musimy najpierw zrozumieć i przeanalizować skład szumu generatora oleju napędowego. Kontrola szumu wydechowego: fala dźwiękowa jest osłabiona poprzez rozszerzenie wnęki i perforowanie płyty, aby dźwięk stał się energią cieplną i zniknęła. Skutecznym sposobem kontrolowania szumu wydechowego jest zainstalowanie tłumika spalin. Niniejszy standard określa wymagania techniczne dotyczące projektu, budowy, akceptacji i zarządzania działaniem projektu leczenia hałasu generatora wysokoprężnego. Może być stosowany jako podstawa techniczna oceny wpływu na środowisko, studium wykonalności, projektowania i budowy, akceptacji ochrony środowiska oraz eksploatacji i zarządzania po zakończeniu.
2. Normatywne dokumenty referencyjne tłumika generatora
(1) Prawa i regulacje związane z ochroną środowiska
)
(3) „Standard emisji hałasu środowiskowego przedsiębiorstwa przemysłowego” (GB12348-2008)
3. Konstrukcja tłumika zestawu generatora
(1) Hałas generatora powinien spełniać krajowe standardy „miejskie regionalne standardy hałasu środowiskowego” (GB3097-93) w każdym obszarze odpowiednich standardów emisji hałasu.
(2) Skala przetwarzania i proces obróbki hałasu generatora wysokoprężnego powinny być określone zgodnie z rzeczywistą sytuacją lokalizacji generatora wysokoprężnego przedsiębiorstwa, struktury przestrzeni pomieszczenia, mocy i liczby generatora, aby chronić środowisko, być ekonomicznym i rozsądnym i bądź technicznie niezawodny.
(3) Wybór inżynierii leczenia i rozwiązań technicznych powinien spełniać wymagania dokumentu zatwierdzenia raportu o ocenie wpływu na środowisko, a leczenie hałasu generatora wysokoprężnego powinno być stabilne spełnienie odpowiednich krajowych i lokalnych standardów emisji.
4. Forma sterowania szumem generatora i forma tłumika wydechowego generatora
Hałas generatora diesla obejmuje głównie szum wydechowy, szum wlotowy, hałas spalania, pręt łączący i tłok, przekładnia i inne ruchome części w cyklu roboczym ruchu dużych prędkości i uderzeniem spowodowanego szumem mechanicznym, chłodzącym wentylatorem wentylatora powietrza. Kompleksowy hałas zestawów generatorów wysokoprężnych jest bardzo wysoki i ogólnie osiąga 100-125dB (a) zgodnie z wielkością mocy. Metody kontroli hałasu generatora oleju napędowego obejmują powietrze wlotowe, powietrze wydechowe, obróbkę szumu kanału wydechowego, obróbka absorpcji dźwięku w pomieszczeniu maszynowym, obróbkę izolacji dźwięku w pomieszczeniu maszynowym. Tłumiony tłumik generatorski jest podzieloną konstrukcją kaniulową wnęki, a tłumik siatki jest ustawiany w trzeciej wnęce (wnęka turbulentna) w celu usunięcia wibracji uderzenia i prądu wirowego spowodowanego powtarzającym się przepływem powietrza w tłumiku i zmniejszenie szumu wydechowego i niepotrzebna utrata mocy. Istnieje wiele rodzajów tłumików generatorów, ale zasada tłumika jest głównie podzielona na sześć rodzajów, a mianowicie tłumik oporowy, tłumik oporowy, tłumik złożony, mikro-perforowany tłumik płyt, małe tłumik otworów i tłumik tłumiący. Trzyetapowy tłumik dla zestawów generatora diesla.
Po drugie, punkty projektowe generatora tłumika
Zestaw generatora wysokoprężnego wyprodukowany przez Goldxa wykorzystuje wieloetapowy tłumik, który zawiera rurę wlotową, rurkę wewnętrzną, dwie warstwy partycji wewnętrznej, wewnętrzną rurę wydechową i cylinder tłumikowy i cylinder wydechowy. Środek rury wlotowej jest przymocowany do 1/6 cylindra tłumika i jest prostopadle do osi cylindra tłumika. Cylinder tłumikowy jest uszczelniony przez płytkę uszczelniającą na obu końcach, a cylinder wydechowy jest przymocowany do końca cylindra tłumika. Co najmniej dwie partycje są ustalane w cylindrze tłumika, aby podzielić cylinder tłumikowy na równe sekcje. Pomiędzy dwiema partycjami jest ustalona wewnętrzna rurka odpowietrzająca i rurka odpowietrzająca zwinięta płytką otworu, tak że gaz spalin tworzy ukształtowany labirynt. Gaz spalin jest przyciągany do cylindra wydechowego przez wewnętrzną rurę wydechową na zewnętrznej płycie przegrody. Stosując odbicie i wchłanianie szumu spalin, impedancja spalin jest stłumiona w celu osłabienia jego pola dźwiękowego, aby osiągnąć wpływ redukcji szumu. W porównaniu z dwustopniowym tłumikiem i tłumikiem przemysłowym, wieloetapowa komora rozszerzająca tłumik ma dobrą wydajność tłumika o średniej i wysokiej częstotliwości. Po zainstalowaniu tłumika nie wpływa on na wydajność pracy sprzętu i może zapewnić gładki wlot i spalin; Jednak objętość jest duża i odpowiednia do stosowania na jednostkach o wysokich wymaganiach dotyczących redukcji szumów lub do pokoi redukcji szumów. Redukcja szumów może wynosić 25-35dBA.